BOÃŽTE DE VITESSEF1 robotisée doubleCOULEURSGrigio Titanio métallisé, intérieur cuir brun IrokoOPTIONSPAC1 Caméra de reculBIC2 Extérieur bicoloreCALB Etriers de frein noirsAFS1 Feux avant adaptatifsRSCD Sièges racing DaytonaELEV Suspension avant réglableECAL Système d'appel d'urgenceRICS Jantes 20" chromées peintesLEDS Volant en fibre de carbone + diodesPAR2 Capteurs de parking avant et arrièreLOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avantCIIP Instruments de bord en fibre de carboneMIR3 Rétroviseurs extérieurs électrochromatiquesRSES Siège réglable en hauteur pour le conducteurCITZ Habillage carbone pour parties hautes du…
BOÃŽTE DE VITESSEF1 robotisée doubleCOULEURSGrigio Titanio métallisé, intérieur cuir brun IrokoOPTIONSPAC1 Caméra de reculBIC2 Extérieur bicoloreCALB Etriers de frein noirsAFS1 Feux avant adaptatifsRSCD Sièges racing DaytonaELEV Suspension avant réglableECAL Système d’appel d’urgenceRICS Jantes 20″ chromées peintesLEDS Volant en fibre de carbone + diodesPAR2 Capteurs de parking avant et arrièreLOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avantCIIP Instruments de bord en fibre de carboneMIR3 Rétroviseurs extérieurs électrochromatiquesRSES Siège réglable en hauteur pour le conducteurCITZ Habillage carbone pour parties hautes du tunnelINFORMATIONSFacture d’achatSuperbe configurationPremière main françaiseKilométrage proche du neufCarnet, notices, double de clésOrigine Ferrari Charles Pozzi LevalloisPrésentée à l’occasion des 90 ans de la Scuderia Ferrari, la SF90 Stradale marque l’entrée dans une nouvelle ère pour la marque italienne, avec des chiffres stratosphériques. Il s’agit de la première auto hybride rechargeable proposée de série par la marque. La SF90 est équipée d’un V8 4.0L Turbo développant 780 chevaux, soit le plus puissant 8 cylindres jamais produit par Ferrari. Couplé aux 220 chevaux supplémentaires fournis par 3 moteurs électriques, la SF90 Stradale passe le cap pharaonique des 1000 chevaux.Quatre modes de conduites sont disponibles, eDrive, Hybride, Performances et Qualify, chacun répartissant la puissance de manière différente. L’auto pèse 1540 kg à vide. La puissance du V8 la propulse à 100 km/h en 2,5 secondes, pour une vitesse maximale établie autour de 340 km/h. Par ailleurs, cette merveille de technologie possède une autonomie de 25 kms en mode tout électrique et c’est également la première Ferrari équipée de phares à matrice LED.Les changements se poursuivent à l’intérieur où la digitalisation a été poussée à son paroxysme, avec des compteurs entièrement numériques, l’écran étant d’ailleurs courbé. Les commandes au volant ainsi que le bouton de démarrage sont tactiles. La grille de sélection des vitesses en métal est un superbe clin-d’oeil historique, on retrouve en dessous une boîte F1 8 vitesses à double embrayage.La SF90 Stradale que nous proposons à la vente est une auto configurée avec soin. La couleur Grigio Titanio est l’une des plus élégantes que l’on puisse choisir pour ce modèle, et s’accorde parfaitement avec les sièges en cuir brun Iroko à l’intérieur. Bien optionnée, l’auto dispose des écussons d’ailes Scuderia, du lift, des aides au stationnement ou encore des sièges Racing Daytona. L’auto dispose en outre d’un film de protection et d’un traqueur.Livrée par les établissements Charles Pozzi à Levallois, cette SF90 est comme neuve. En effet, il s’agit d’une première main qui a parcouru seulement 250 kms depuis sa livraison. Dans un état parfait, cette Ferrari vient bien évidemment avec toute sa documentation d’origine et sa facture d’achat. S’agissant d’un véhicule hybride, cette SF90 Stradale n’a pas à s’acquitter des taxes d’immatriculation importantes qui pèsent sur ses concurrentes.
Alloy wheels, Automatically dimming interior mirror, Leather steering wheel, LED Headlights, Power steering, Power windows, Radio, Tire pressure monitoring system not provided.